Ansprechpartner

	Sabine Schreiner  - Leiterin der Bergradgruppe schreinersabine<ATT>gmx.de 0049 - 152 -33726942	persönliches Motto: "Durch Dreck und Matsch, bergauf und -ab." Lieblingsausrede: "Habe gerade erst mein Rad geputzt."
	Klaus Rübenach  - Leiter der Bergradgruppe info<ÄTT>klausrue.de 09187 / 80 88 38	persönliches Motto: "Alleine fahren ist langweilig - in der Gruppe macht's mehr Spaß" Lieblingsausrede: "Mein Rucksack ist zu klein für eine Fleece-Jacke"
	Thomas Franz 0171 / 77 44 982	persönliches Motto: "Freude an Bewegung und Sport in Verbindung mit Geselligkeit, die ideale Kombination." Lieblingsausrede: "Das war wohl ein Bier zuviel."
	Ralf "Pancho" Komischke panchooo<ÄTT>web.de 09187 / 18 43	persönliches Motto: "Keine Bremsspuren hinterlassen." Lieblingsausrede: "Langsam in Berg nauf, dann muss ich net warten."
	Klaus Knipfer 09187 / 80 41 93 Gründer der Bergradgruppe	persönliches Motto: "Mit Gleichgesinnten die Berge erleben in Verbindung mit dem Radsport." Lieblingsausrede: "Mein Knie will das nicht machen was ich will..."
	Jan Kürschner jan<ÄTT>kuerschner-altdorf.de 09187 / 8321 DAV-Fachübungsleiter MTB	persönliches Motto: "Miteinander was erleben! Zur Abwechslung darf's auch mal extrem werden - fahrtechnisch, konditionell und "Naturerlebnis". Putzen, Schrauben, Zuschauen und Konditionbolzen können andere." Lieblingsausrede: "War zuviel Seitenwind - Ich muss wieder mehr Gewicht aufbauen (essen!)".
	Marc Kürschner mail<ÄTT>crazy2.de 0911 /  597 69 666	persönliches Motto: "Immer hinterher – ohne murren und knurren." Lieblingsausrede: "Der Baum sprang einfach vor mein Fahrrad."
	Doris Schwinghammer 09128 /  72 47 67	persönliches Motto: "In Würde schieben können ist auch was wert." Lieblingsausrede: "In der Luft ist zu wenig Sauerstoff"
	Markus Stahl sumuat<ÄTT>freenet.de 09128 / 91 22 77	persönliches Motto: "Mountainbiken ist zu 5% Inspiration und zu 95% Transpiration" Lieblingsausrede: „Die Karte stimmt. Die Landschaft ist falsch!”
	Karlheinz Vestner kh.vestner<ÄTT>web.de 09183 / 15 11	persönliches Motto: "In der Gruppe macht biken noch mehr Spaß." Lieblingsausrede: "Es geht flach den Berg hoch"
	Manfred Wasner blmwasner<ÄTT>t-online.de 09187 / 95 93 10	persönliches Motto: „Du darfst“ Bergauf darfst Du die Waden spüren, bergab die Bremsen nie berühren, gemeinsam Deinen Sport betreiben, dabei auch noch humorvoll bleiben. Wo darfst du all das so erleben, bei der Bergradgruppe eben." Lieblingsausrede: "Ich glaub´,  mein Rad hat gerade wieder Gewichtsprobleme."
	Thomas "Walkson" Welker thomaswelker<ÄTT>gmx.de 09187 / 97 80 050	persönliches Motto: "Das Vorderradprofil ist viel zu kostbar für die Ebene! Das muss man sich für's bergabfahren aufsparen!" Lieblingsausrede: "...keine Zeit - meine Garage ist noch nicht fertig!"
	Stephan Wittmann stephan<ÄTT>feel-us.de 0178 / 85 89 650	persönliches Motto: "Rauf und runter, und das auf möglichst schönen Wegen." Lieblingsausrede: „Es gibt keine Ausreden…“

  Aktuelles

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Radtrikot: 

DAS Outfit für Mitglieder:  Kostengünstige Sammelbestellungen gibt`s bei ausreichend Nachfrage im Webformular:

Web-Zusammenarbeit: 

weitere Details: siehe unten

Fußabdruck (ökologischer und CO₂) :

Ausfahrten - samstags und sonntags im Wechsel: 
Unsere Ausfahrten setzen keine besonderen Fahrttechnikfähigkeiten voraus. Wir fahren stets miteinander als Gruppe, d.h. keiner wird zurückgelassen! Die Tour dauert ca. 2,5 h, dabei werden ca. 35 km und 600 Höhenmeter zurückgelegt.

Herzliche Einladung zum Ausprobieren!

Programm

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Wenn nicht anders angegeben, handelt es sich bei den Unternehmungen um organisierte Touren (OT), d. h. der Leiter ist kein Fachübungsleiter, sondern "Ansprechpartner" und jeder Teilnehmer muss von seinen Fähigkeiten her grundsätzlich in der Lage sein, die Tour auch selbst zu bewältigen.
Genauer Wortlaut siehe: Geführte Tour (GT) und Organisierte Tour (OT)

Rückblick 

Einige unserer GPS-Touren sind dort dokumentiert (suchen nach: DAVJan): 
Fotos unserer Aktivitäten sind auch in unserem Picasaweb veröffentlicht: 

aktuelle Bildberichte: Rückblick (Sektion)

Rücksicht 

... auf andere, besonders auf Langsamere ist für ein gutes Miteinander wichtig und deshalb Bestandteil unseres Mottos: rücksichtsvoll und umweltverträglich auf geeigneten Wegen.

- Erschreckt andere nicht durch ein Vorbeifahren mit hoher Geschwindigkeit und/oder blockierenden Reifen.
- Wer anderen auf Single-Trails ausweichen muss, sollte absteigen und mit dem Rad zur Seite gehen.
Fußgänger haben Vorrang.
- Ein paar freundliche Worte oder Gruß vermeidet oft von vornherein Ärger
- Ein Glöckchen oder frühzeitig eingesetztes Klingeln verringert das Erschrecken.

Naturschutz 

... geht uns alle an, ist deshalb auch Bestandteil unseres Mottos:

rücksichtsvoll und umweltverträglich auf geeigneten Wegen.

Patenschaft Altdorfer Rundwanderwege 

Der DAV hat die Patenschaft für die Altdorfer Rundwanderwege inne; die Verkehrssicherungspflicht liegt bei der Stadt Altdorf.

Die Bergradgruppe hat seit 2007 die Patenschaft der Wanderwege 8 und 8a übernommen.  Damit werden sie mindestens halbjährlich auf Markierung, Sicherheit und Begehbarkeit/Befahrbarkeit geprüft und im Rahmen von DAV-Säuberungsaktionen gesäubert.
Die Wege wurden per GPS erfasst, dokumentiert, für MTB eingestuft und veröffentlicht:

Rundwanderweg 8 (Altdorf - Rasch - Schwarzachtal - Prethalmühle - Pfaffental - Altdorf) (Tour 13903)

Rundwanderweg 8a+8 (Altdorf - Hegnenberg - Raschbach - Pühlheim - Altdorf ) (Tour 13905)

Weitere Infos zu den Altdorfer Rundwanderwegen auf unserer DAV-Seite.

Fahrtechnik 

Radeln auf Straßen und Fahrradschieben kann jeder. Aber mit einer soliden Fahrtechnik machen auch (gerade) schwierige Wege viel Freude! Genau deshalb ist Fahrtechnik kein artistischer Selbstzweck und sorgt nebenbei auch für optimale Sicherheit.

Fahrtechnik ist dabei nicht abhängig von Alter, Kondition, Mut, Kraft oder Material. Sie passt für Einsteiger, Fortgeschrittene, Könner und Experten – es macht allen Spaß, etwas zu verbessern! Und in schwierigem Gelände kann man mit besserer Fahrtechnik sogar fehlende Kondition kompensieren.
Leider kann man Fahrtechnik nicht mit einem Crashkurs lernen – die Verbesserung ist ein unendlicher Prozess, der mit jeder Übungseinheit ein Stück Weiterentwicklung bringt. Deshalb bauen wir immer wieder Fahrtechnik-Workshops in die Ausfahrten mit ein. Unter Anleitung eines ausgebildeten Fachübungsleiters MTB werden z.B. durch gezieltes Bremstraining den Wanderwegen Bremsspuren erspart, sicheres Bremsen auf schwierigem Untergrund ermöglicht und mit der erprobten Selbsteinschätzung die Sicherheit des Radlers und anderer Naturnutzer verbessert.

Die halbstündigen Workshops enthalten selbst zu lösende Bewegungsaufgaben und Bewegungsübungen, die nach Erläuterung oder Vormachen ausgiebig selbst trainiert werden. Dabei kann ausgiebig von den anderen Teilnehmern abgeschaut und anschließend Erlebtes ausgetauscht werden.

Übrigens kann man Fahrtechnik ganzjährig trainieren. Und keine Angst – anders als bei der Kondition kann man nach der Winterpause wieder dort weitermachen, wo man im Herbst aufgehört hat.

DVD: "Besser Biken für Einsteiger bis Könner" (Auszuleihen für Mitglieder bei der Bergradgruppe)
DVD: "Besser Biken2 für Fortgeschrittene" (Auszuleihen für Mitglieder bei der Bergradgruppe)

Tipp: 
Breite Reifen und weniger Luftdruck erhöhen die Traktion und bringen im Gelände (Wiese, Schotter) sogar weniger Rollwiderstand (siehe Mountainbike-Magazin)
Ein Mindestdruck sollte es wegen der Durchschlagsgefahr dennoch sein: bei 2,3" Reifen 1,8bar (70kg) bis 2,4bar (100kg Fahrergewicht)

Tipp:
Der Schlüssel zur Fahrtechnik liegt in der Langsamkeit (bei Geschwindigkeit stabilisiert sich das Rad selbst).
Wer sein Rad so kontrolliert, dass er stehenbleiben kann ohne abzusteigen, kommt bergauf auch über Steilrampen und bergab durch Spitzkehren.

Planung 

..bringt Vorfreude und mehr Freude auf Tour.

Die Systematik für die Planung und Risikomanagement liegt im 3x3 der Tourenplanung: 
Die Risikoanalyse erfolgt für Mensch, Umwelt und Ausrüstung jeweils zu 3 Zeitpunkten (zu Hause, vor Ort, auf Tour).

Planung zu Hause -> Vorbesprechung

Planung vor Ort -> Startbesprechung

rollende Planung (während Tour) -> Pausen, Checkpunkte, spontan

Beschreibung im blv: Alpin-Lehrplan 7 Mountainbike (Auszuleihen für Mitglieder bei der Bergradgruppe)

Karten und Führer:
-DVDs "Alpenvereinkarten 2007", "Austrian Map Fly", "Magic Maps Bayern", "Gardasee", "Südtirol"
  (auszuleihen für Mitglieder bei der Bergradgruppe)
- Wanderkarten und Führer (auszuleihen für Mitglieder in Geschäftsstelle)

Toureneinstufung 

Gängig sind 2 Bewertungsskalen:

Schwierigkeitsgrade: subjektive Einschätzung wie beim Alpinskilauf
leicht (blau), mittelschwierig (rot), schwierig (schwarz), extrem schwierig - singletrail (gelb)

MTB-Leistungsstufen: objektives Standardsystem (wie beim Sportklettern)
- Schwierigkeit S0-S5 nach Singletrail-Scala: S0 (ohne Schwierigkeit) -S5 (unfahrbar)
- Kondition K0-K5: Konditioneller Anspruch (Höhenmeter, Länge, Steilheit)
Die Umrechnung in Fahrzeit ergibt sich aus einer angenommenen Durchschnittsgeschwindigkeit von 12km/h bzw. 500Hm/h.
- Gefahr G0-G5: Gefährlichkeit einzelner Streckenabschnitte, d.h. Höhe eines Verletzungsrisikos aufgrund des Sturzraums

Touren, die hoch bewertet sind, können durch Schieben/Tragen an den Schlüsselstellen "entschärft" werden, was aber mit zunehmender Häufigkeit den Fahrspaß mindert.

Unsere "light"-Ausfahrten sind überwiegend im Bereich mittelschwierig (rot), K0/S1/G1.
Normale Ausfahrten schwarz (schwierig), K1/S2/G2.
Nur in Ausnahmefällen bei geeigneter Gruppe: singletrail (gelb), K5/S3/G3.

Ausrüstung 

Handy, Erste Hilfe-Set und Luftpumpe, Ersatzschlauch und ein Multitool sollten es mindestens sein.
Die Ausrüstungs-Checkliste zum Anpassen/Ergänzen bietet Struktur, Übersicht, Packort und Gewichtsangaben.

§ Gesetze 

Wetter 

...gibt`s übrigens kein schlechtes und in der Gruppe kann auch Pfützenfahren Spaß machen!

Zur Vorbereitung und Vorfreude:
- Postbauer-Heng Kachelmannwetter
- Frankenwetter vom Wetterochs
- Österreich Bergfex

fit statt fertig 

vor dem Start viel (Kohlehydrathaltiges) trinken
nach Start und Pausen langsam einrollen
Kräfte einteilen (verteilen auf gesamte Tourenlänge)
60% im Grundlagenausdauerbereich GA1 fahren ("kann ewig fahren und reden")
25% GA2 ("fahren und mit Unterbrechungen reden", angeschwitzt)
alle 30min Essen und Trinken
Abwechslung durch Fahrtechnik, Spiele, Tempowechsel
regelmäßig Ausdauertraining
regelmäßig Fahrtechniktraining
dem Gruppendruck entfliehen: Bremsen ist ein Zeichen von Stärke! Meist sind andere auch am Limit und sind "heimlich" dankbar dafür. Die Gruppe profitiert von weniger Unfällen!

Kondition und Training 

Pannenvorsorge und -Behebung 

Orientierung 

Web-Zusammenarbeit 

Telefonketten und E-Mail-Verteiler sind nicht immer optimal. Wir verwenden seit Jahren die kostenlosen Web-Dienste von Google:

- Google-Picasaweb: Fotos von Unternehmungen

- Google-Docs (Text und Tabellen) :Anmeldelisten, Fahrgemeinschaften, Organisation (nur für Organisatoren)

- Google-Kalender: Jahresplanung

Die Berechtigungseinstellungen erlauben jedem das Beobachten, Schreibrechte haben die E-Mail-Adressen aus dem E-Mail-Verteiler.

Einrichten / Einstellungen:
1. Google-Konto einrichten mit E-Mail-Adresse aus dem email-Verteiler: zum Einrichten 2. Passwort festlegen, Nutzungsbedingungen akzeptieren, Sicherheitscode abtippen (ggf. Webprotokoll abhaken, ggf. angemeldet bleiben, abhaken) 3. Bestätigungs-E-Mail (kommt sofort von google) beantworten 4. Google-Konto anmelden - fertig!
Fehlerbild 1: -> Google-Konto anmelden	Fehlerbild 2: -> Google-Konto freigeben lassen durch
automatische E-Mail-Benachrichtigung für Google-Docs (Text & Tabellen)
automatische E-Mail-Benachrichtigung für Google-Bilder (Picasa-Webalben)

Sonstiges